japan trail としてHWTを西進させ開発した「湾岸西、錦帯橋コース」の新ルート体験会がいよいよスタート!4/6(土)は「JR前空駅~西国街道~妹背の滝~城山~(塩屋ル-ト)~JR大野浦」7.8kmを20名で歩きました!
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集合は8時50分前空駅。
T会長から、JAPANTRAILの紹介、HWTから西進して新たなルートとして開発した「湾岸西、錦帯橋コース」の紹介がなされます。全6コースを踏破して認定される「WEST勇者」への駆け込みエントリーが続出!
2チーム編成でスタートします。
3月にフジタスクエアまるくる大野で開催された安全登山推進講座からの参加チームは「いざ、講座の復習を!」とリーダーのT会長の声かけ!大野浦を拠点に山を含む様々な活動を展開するTさんが先頭に立って引率くださいました(^o^)/
前空の団地を抜け、山陽新幹線の下をくぐって向かうは「歴史の散歩道」。
見渡す限りの春爛漫に、いいね!いいね!のシャッター連打の始まりです(≧▽≦)
西国街道の道幅はもともとは約4.5mあったそう。
「主要道路が別の場所に移り、払い下げになってこの細さになったのでしょう」と歴史に詳しいKさんが話してくださいます。
近頃では見かけることが少なくなったレンゲ畑に女性陣のテンションマックス!
T会長からのクイズ「神社仏閣が小高い場所にあるのはなぜ?」。
Tさんからはイノシシ&鹿除け柵についてのミニレクチャー。
「大野西国街道」の案内に導かれて進みます。
山陽新幹線を眺めながら、古から変わらない長閑な里の道を歩きます。
充実のMAP。
万葉集に歌が載る史跡に、貝塚は2千年の歴史を伝えます!
約5kmの町歩きは見どころてんこ盛りで満腹感がハンパないです!
大頭神社着。
桜と青空、これは撮らねば!と激写するIさんをぱしゃり♪
妹背の滝着!
撮影会!!
11時過ぎ、いよいよ城山登山口。
急激に気温が上がりポカポカ陽気に、「まむし」注意のアナウンス。
隊列の3人目が危ないとするTさんと、2人目が危ないとするT会長。
つまり…先頭さんは言わずもがな気をつけて歩いていると思いますが、2番目さん以降はひとが歩いた影響を受ける可能性があるので気を抜かず周囲に目配りして歩きましょう!
トイレ休憩をはさみ山歩きスタートです!
城山は標高265.1mと「低くて登りやすい」イメージを持ちがちですが、登ってみると細くえぐれた急登の連続で息が上がります。
展望岩のスリルと絶景を堪能(≧▽≦)
見下ろすタムシバの白の美しさ&キュートなヤマツツジ(≧▽≦)
登頂!
待ちに待ったランチタイム♪
Hさんの「ふっくらおあげのきつねうどん」は今回の体験会シリーズの参加賞第1弾!
山頂に戻って、Kさんから「門山城跡」についてお話をいただきます。地元の方もなかなか知る機会がない史実に皆さま真剣に聞き入ります。
こちらも豆知識。かぶれの木(左)と馬のたらい(右)
下山開始。
下山路は勾配がきつく、ロープ設置の箇所も多いため、「者間距離」を保って歩くよう注意喚起させていただきました。
下山路もまだまだ春を堪能♪
落としたばかりっぽい剪定ばさみのカバーを発見!
この日、HWT草刈隊がこの下山路から登り返し、経小屋山に向かって整備をしているため、もしや?と無線連絡してみるとビンゴでした。
次回の体験会のために、事前に整備をしていることを知った参加者の皆さまが草刈隊に感謝してくださいました。活動を知っていただく良いきっかけをくれたカバーに感謝(≧▽≦)
下山。
見事な桜が迎えてくれました!
地元TさんNさんの勧めで桜祭りに寄り道。
塩屋の町越しに望む宮島!
山歩きをする人にとっては要の「膝と腰」にご利益があるという石に熱心にお参りし、さまざまな桜を堪能しました!
大満足の新ルート体験会vol.1。
JR大野浦の駅でお疲れさまでした!
次回は大野浦駅を出発、塩屋ルートで経小屋山に登り、宮浜ルートで下山します!
▶2回目以降の開催日とコース:
第 2 回5/4(土):JR大野浦~(塩屋ルート)~経小屋山~(宮浜ルート)~JR大野浦駅
第 3 回6/1(土):JR大野浦~(岩滝ルート)~経小屋山~(筑波ルート)~JR筑波駅
第 4 回7/6(土):JR玖波駅~行者山~錦竜の滝~川沿いに南下~黒川~亀井城跡
第 5 回8/3(土):亀井城跡~苦坂(西国街道)~232.7 峰(立戸山)~大河原山展望所~大和橋
第 6 回9/7(土):大和橋~蜂ヶ峰総合公園~米軍岩国基地展望所(平家山)~岩国山~錦帯橋
※山行の実施可否判断は前日19時の天気予報にて行います。
▶ご厚意(参加費):1,000円(保険料、資料代含む)
※会員以外の方は入会手続きが必要:年会費1,000円(2024.4.1〜2025.3.31)、入会費不要
ご参加をお待ちしています!
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☆市民の市民による市民のためのトレイルである広島湾岸トレイルは皆さまの寄付(ご厚意)と社会奉仕活動により維持・開発運営されています。
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