4月に開催されるHIROSHIMA TRAIL2026に向けてのコース整備の第15回3/4（水）！
★整備区間：中倉峠（スタート）～備前坊山頂分岐～山紫陽花の群生地（ゴール）をピストン約4.5㎞（HWT広島コースNo8ｰ1の浜ヶ谷～のロードおよび整備された林道区間を省く）
★参加人数：7人
★整備の重点ポイント：
①備前坊山頂分岐周辺の鹿除けネットの回避と注意喚起
②山紫陽花群生地～備前坊山頂への急登手前の林道の雑木（通称にょきにょきくん）の刈り込み
★ふりかえり（概括）
昨年10月にコースを歩いた時に、浜ヶ谷～林道（山紫陽花の群生地を過ぎた地点まで）は草も雑木もない状況（林業関係で重機が入った？）を確認済みだったので、整備エリアと重点ポイントを絞り込めていました。とはいえ、どこからスタートしどこで終わるかが思案どころ。
春先で熊の活動情報も増えてきたこともあり、活動時の動きと下山時間に配慮し、いつも以上にチームワークや声かけに配慮しあいました。
強風やら雨やらみぞれ？やら、何かわからない冷たいものがたくさん降るけっこう過酷なコンディションのもとでしたが、2つの重点ポイントにしっかり手をかけ、ミッションコンプリート！
林道は快適に、また、鹿除けネットのトラップも、「避ける」「引っかからない」走路確保に努めました。
多くの選手が暗くなってから走る区間と思います。皆さまどうぞご安全に！
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8時30分、可部駅に7人全員が集合。車3台に分乗し、上根峠を経由して中倉峠に向かいます。
中倉峠へのアクセスは、豪雨災害で崩れた箇所の復旧が完了し普通車でも乗り入れ可能ですがけっこう斜度がきつくビビります。
活動のスタートゴール、浜ヶ谷からの林道がとても綺麗に整備されていたので奥まで車で乗り入れができるようなら車で送ってもらい、林道からのスタート組、中倉峠からのスタート組の2チームに分ける案も検討しましたが、
前日、地元のSさんが雨のなか下見に行ってくださったところ、雨のせいもあるかもだけどぬかるんで車のおなかがこする状況、乗り入れは厳しいと判断。中倉峠の発着としました。
往路は大会コースとは逆向き、復路が順路となります。
9時半、中倉峠着。
支度を整え、朝のミーティング。
熊の生息エリアということで、「熊警戒発令中！」のT会長に先頭をお任せします。熊スプレーを携行しての活動となるため、刈り込みなどは後続メンバーに指示をいただき、出来るだけ皆の間隔が開かないよう、また、出来るだけ一カ所に留まらず進みながらの活動となるよう声かけしあうことを確認しあってスタート。
中倉峠から備前坊山頂分岐までは登り（0.8ｋｍ）、備前島山頂分岐から尾根道を経由して急斜面を下り（約0.4㎞）、そこから林道のにょきにょきロード（約1.0ｋｍ）へ。無事ににょきにょきロードへ行きつけるか？！
10歩も進まないうちに、進む気満々のメンバーの出鼻をくじく、道を遮る倒木💦
張り出した箇所を除けるも、上から残った幹が落ちてくるのでは？と本体を確認しに尾根に上がります。とても手に負えるサイズではなく、今日は走路の確保に留め、本体は様子を見ることに。
枝落としは引っ張るひと、刈り込むひとのチームワークで。
Kさんの「熊よけホーン」が大活躍！
熊よけなのに、なぜか鳥のさえずりまで？！サービス満点(≧▽≦)
松が少ない杉林のせいか、倒木は少な目。とはいえ、ゼロではなく、
でっかいブツも。仕事師の御三方が大奮闘され、帰りには跡形もなくなっていました！
どの部分をどう刈り込むのが良いか？と試行錯誤しながら、トレイルランナーのKさんにアドバイスを求めると、少し登って下り目線で「そこの角を刈り込むとその先の道が見えて良いです」と気づきを教えてくださいます。
走るひとのコース取りは、歩く私たちとは違うことが多くて、現場で実際に走って見せていただけるとめちゃめちゃ勉強になります！
いよいよ鹿除けネットが近づいてきます。
先頭のT会長、ここまでは「今日の目的はまだだから」と早めの進捗。
鹿除けネット対策
10時44分、鹿除けネット出現。まずは一つ目の難関。ネットの支柱がトレイル側に倒れてきていて道が塞がれています。これを避けようとするとトレイルから外れてしまう危険性が💦
試行錯誤し、ネットの外側の樹木にロープで結びつけることに成功！
11時。備前坊山頂分岐到着。
登ってきて右折するところ、ここはコースも見えにくい上に、右折しようとすると地面から浮いたネットに足を取られそうになります💦
まずは、右折の道が見えやすいように足元の小さな雑木を刈り込み、左側の枝を落とします。
少し遠目で確認し、登り目線からすると分岐の少し手前の切り株のところから、ネット際ではなく切り株の左側を通れるよう、左側の枝を深く刈り込みました。
抜群に見通しが良くなったと思います！
足元のネットの上にはネットを踏まないよう刈り込んだ枝葉を置いてカバー。リスク回避になればいいのですが！
その後も、浮いたネットの上に倒木を置いてカバーしたりと対応し、鹿除けネットエリアを通過。
尾根道は風が通りめちゃめちゃ冷えます💦
途中、雨なのか、みぞれなのか、強風に混ざって冷たいものが降ってきてなかなか過酷なシチュエーション。
このところ日中の気温が20度近い日もあり、「冷え込みます」の予報はチェックしていても、そのギャップに凍えながら進みます。
そんな杉の森の尾根道。雲間から陽ざしが差し込むと一気に幻想的な空気感。
「わぁ(≧▽≦)」日が射しこんだ一瞬の神々しい風景をFさんがキャッチ！
続いてMもぱしゃり♪
道は一気に急勾配の下り。
コースの順路では登りなので下ることはめったになく、「登りきつくていやだと思ってたけど下りは怖いわぁ💦」
道の荒れ感は薄いけど、どこでも通れちゃう感じがあったり、背の高い杉の森はひんやりして薄暗いので不安感が増します。
杉の木の成長を妨げるのもはばかられるためテープを貼り替えるも、雨で幹が濡れてテープがくっつかず、貼り替えに時間がかかります。
Fさんがこまめに声をかけてくださり、二人で貼り変えれて効率アップ♪
11時48分、急勾配の斜面を下り終えました！
にょきにょきバスターズは行く！
下り終えて林道に入るとそこはにょきにょきロード。
道の両側からさわさわーーーっと伸びている細い線は、すべて葉が落ち切ったにょきにょきくんの枝です。
このにょきにょきくん、「ウリハダカエデ」かその近縁種かはっきりとはわからないけど、林道のいたるところから伸びて来て、しかも成長がめちゃめちゃ早いっ。
落葉のあとは細くてもわもわっとするくらいにしか見えないけど、芽が出始めると一気に繁茂！ただ、紅葉はめっちゃ綺麗！
青葉も紅葉も綺麗だったら残しておけば？と思われるでしょうが、道端の枝を刈り込んでも、斜面には無数に生えているのでなくなる心配はありません。
斜面をのぞき込んだら「にょきにょきくんの養殖場？と二度見するほどの枝がびっしり生えています( ﾟДﾟ)
距離は短いけど、なにせ数が半端ないためここでいったんお昼休憩します。
冷え込みで体温が下がったり手がかじかんだり。腹ごしらえして身体をなかから温め元気をチャージして12時半活動再開！
細い枝は刈り込みばさみで。少し太い枝はのこぎりで。
刈って刈って刈りまくる7人！
先を覗くと気が遠くなるにょきにょきワールド(*_*)
「鋏で刈り込める細さのうちにやっつけとかないとこりゃ大変だね！」とみんな躊躇のかけらもなし！
先が見えないものの時間は早13時10分過ぎ。いったん4人が今日のゴールの山紫陽花の群生地まで進み、戻りながら刈り込むことにします。
ほどなく整地されたばかりの綺麗な林道が広がり、山紫陽花の群生地の目印としている、白い看板のある分岐に到着！
山紫陽花の群生地、6月頃の花盛りの時期は道を覆うほどの山紫陽花が咲き誇り圧巻です！ただし、現在は林道が整い、同時に道に生えている山紫陽花もいったんリセットされているので、群生して満開の山紫陽花を愛でれるのは数年後のお楽しみとなります。
タイムマネジメント役のKさんと目標にしていた「13時半に折り返し」ぴったり！
ゴールに着き、残りの刈り込み区間のめどがついていま来た道を引き返します。
途中で、あとを追いかけて来てくれたレジェンドチームと合流。
残してきた区間を激しく刈り込み、
14時10分過ぎ、ミッションコンプリート！
視界スッキリ(≧▽≦)
あとはほぼ帰るだけ！
コース通り、急斜面を登り、鹿除けネット区間を確認し、下り目線で最後の仕上げ。
にょきにょきロードでは温まっていたけど、登ってくると寒さagain。立ち止まると冷えてしまうため、全体の距離が開かないよう配慮しつつできるだけ動き続けます。
駆け下りて道のコンディションを確かめるKさんに、Fさんから「リテイク」のリクエスト！早い動きを最後は手動で連射(≧▽≦)
15時10分、下山！
忘れない集合写真を撮って本日の活動終了！
トレイルラン＆ロードランで帰宅されるKさんを皆でお見送り。
朝は集合の可部駅までも走って来られ、整備して、帰宅ラン。すごすぎる、、、。
今日もお疲れさまでした！！
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HIROSHIMA TRAIL2026に向けた大会コース整備は続きます。ご参加をお待ちしています(^o^)／
３月度の整備予定！
⑰3/7（土）市大～市大分岐～丸山～356峰手前分岐～鍬投げ峠と市大周辺美化
⑱3/11（水）中倉峠～南原峡(2/25水雨天中止分）
⑲3/14（土）黄林登山口～福王寺～亀山
⑳3/18（水）予備日（場所内容未定、活動は実施）
㉑3/21（土）戸坂南～牛田山～東区スポーツセンター
㉒3/25（水）3月水曜日予備日（場所内容未定、活動は実施）
㉓3/28（土）3月土曜日予備日（場所内容未定、活動は実施）
予備日には、雨天順延やコース途中で終了での未消化箇所の整備、倒木対応、ロープ設置個所の点検などを予定しています。
４月度の整備予定！
㉔4/1（水）全体予備日
㉕4/4（土）河川敷ロード一斉クリーンアップ
㉖4/8（水）河川敷ロード一斉クリーンアップ
＊参加者募集中！集合場所&時間は追ってお知らせします！
★初心者歓迎！
★体験参加歓迎！用具貸し出し＆実技指導いたします！
★参加申し込みは実施日 3 日前迄（参加費不要）！
また、その時々に諸事情で場所変更等があります。予めご承知おき願います。
★お申込みはこちらから➡
「HIROSHIMA TRAIL2026に向けたコース整備ボランティア参加申込フォーム」
★ご参加の前にご確認ください。
トレラン向け整備のポイントを記事にまとめました。
HWTで行う整備のそもそもの活動の目的や方針、具体的な活動内容、持ちもの、遵守事項などは「ボランティアに参加する」の以下のページにまとめています。ぜひご一読ください。
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☆市民の市民による市民のためのトレイルである広島湾岸トレイルは皆さまの寄付（ご厚意）と社会奉仕活動により維持・開発運営されています
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