毎週水・土の週２回実施しているHWTの定例トレイル整備活動。本線293.8ｋｍとオプションコース、主要なエスケープルートを（理想では）1年に１巡し、整備を行います。
8/19（水）この日のコースはさまざまな要素が重なり、整備にくるのは2年以上ぶり💦
トレイル整備に毎週水土の2回、でも、巡回できるのは年に1回、というサイクルはなかなかピンと想像できないかな、と思います。今日のレポートはHWTの整備にまつわるあれこれへのつぶやきから読んでいただけたらと思いますm(_ _)m
HWTトレイル整備の企画と進捗管理
大会のためのコース整備やイベント、スポット対応なども年間としてある程度予測ができるようになってきて、それらへの取り組みと、1年に1巡のミッションはなかなかの難課題です。
HWTトレイル整備の変遷と今
HWTの開発の頃は、高価な登山用の服が藪に引っかかれて何枚もダメになるくらい登山道は荒れていたらしいです。その荒れ具合がいかほどもものか？なんて思っていましたが、1年に1周でも、「うわぁぁぁーっ」って声が出るような薮に出会える魔界スポットがあちこちにあって、人の手が入ることの大切さを実感するトレイルワーク。
HWTのトレイルワークの変遷を、この春、振り返ってみました。
もともと、HWT体験会を年に2回開催していた頃は、体験会の2週間前に1コースを通して巡視整備していたため、31コースを隔週実施で、全コースを1年半で1周整備していた計算です。
西日本豪雨災害があり、災害復旧支援活動やトレイルの調査の時期を経て新しい体験会が再開すると間もなくコロナ禍へ。
体験会は休止となり、会としての整備活動も休止。
歩く人も減りトレイルの各所で藪化が進みました。その状況を憂いた有志の方々が個人的に整備への取り組みはじめ、平日の、場所を絞ったピンポイントでの活動を中心としたゴミ拾いや藪化が進む箇所の刈り込みを行う美化班が発足。
その後トレラン大会のコース整備への本格的な取り組みが始まり、水土の週2回、フルで活動するスタイルが定着。
現在は、平日の水曜日、週末の土曜日の週2回、1コースを複数に分割して、短めの距離に設定し、整備するごとに道がより心地良い状態に育っていくことを目指しながら整備を行っています。
これらの変遷と、全コースの整備履歴を鑑み、なんとか1年で1巡できるよう足並みを整えている現在進行形のMプラン。
トレイル整備は、HWTの活動の根幹をなしています！
もともとは、なかなか注目されることのない縁の下の力持ち的な活動としての「トレイル整備」。これを推進する仲間たちへのリスペクトから、自分も整備に参加しつつレポートを書き始めたことが、いまの公式サイトの運用やブログの更新の発端でもあります。
そうしているうちに、整備の履歴が蓄積し、各トレイルの整備のポイントや車の機動力を使っての効率的な動きのためのノウハウも蓄積されてきました。
これらを活用し、1年で1巡できるよう整備計画を立て、修正を反映しながら毎月毎週の整備予定をご案内しています。
トレイル整備はなにはともあれ「人数ありき」！
ひとりで歩き、走りながら脇から伸びてきた枝葉をちょんちょん切る人が増えること、
数キロに渡るコース整備を行う時に、3人より4人、4人より5人が参加することで、より多くの目と手がトレイルに触れ、整備したトレイルを踏み固めてくれます。
梅雨の長雨で中止順延が続き、また、猛暑下で外を出歩くことさえはばかられる時に、長袖長ズボンの完全防備でご参加くださること、ただただありがたく感謝の気持ちでいっぱいです。
お盆休み明けの平日の水曜日に、9人のご参加(≧▽≦)！！！
8/19（水）はお盆明け早々の平日で、しかも、再び戻って来た猛暑日の予報。
整備の手を待っているコース、エリアは目白押しながら、過酷な暑さのもと、ロングコースは厳しく場所のチョイスに悩みました。
去年、集合したものの雨で順延となったため2年以上間が空いてしまったこの広島コースNo14は、「広島南アルプス」の後半。己斐峠そばの柚木城山登山口～草津沼田道路～鬼ヶ城山登山口～鬼ヶ城山～鈴が峰～八幡東まで。ハイカー＆ランナーが日常的に往来する人気のコースです。「綺麗だったよ」という声と「あそこの階段が」「あそこの登山口が」の声は予想通り。
活動時間3時間と決めたなかでぎりぎり行けるかな？と、2分割してご案内を配信しました。
そうすると、、、あれよあれよという間に、初めての方を含みなんと参加者9名！欲が出ちゃいました…(≧▽≦)
手がかかる前半、距離が長い後半に二分割！
前日から、ご参加の方々にちらっちらっと、「2チームに分かれて活動する心づもり」をお伝えします。現地で全員揃い、車での移動が可能かどうかを確認してチーム分けします。
集合までの段取りは、
JR組…横川駅、西広島駅で3人をピックアップ、
自車参加組…ゴール地点の鬼ヶ城山登山口に、ピックアップ車も含めて4台7人
現地集合組…歩いて走ってご参加2人。
鬼ヶ城山登山口で2チームに分かれます。
白羽の矢は、トレイルランナーのTさんFさん、健脚のYさんの3人に、ぴっ♪
距離が長いので、「がっつり刈り込まないと…」な箇所は残しておいていただいても大丈夫、全体の巡視のつもりで、とお願いしました。八幡東からスタート、鈴が峰西峰、東峰、鬼ヶ城山と経て、鬼ヶ城山登山口に戻ってきていただきます。
八幡東までMカーでお送りしました！
八幡東スタート、鬼ヶ城山登山口にゴールの鈴が峰3人チーム♪
トレイルランナーのFさんTさんも、整備の時はフル装備！
刈り込みばさみを携えて「行くぞー！(≧▽≦)」「いってらっしゃーい！」
青空、眺望、軽快な刈込で予定通りゴール！の鈴が峰チーム！
足取りのみならずシャッター切るのも軽快なFさんのフォトギャラいーでお届けします(≧▽≦)
8時38分登山口出発！
暑いけど、空がどんどん高くなって秋の気配？
絵になるひととき♪
ビューポイントでぱしゃり♪
なにより大事な補給もばっちり！
10時ジャスト西峰、10時22分東峰。
お馴染みの、鈴が峰山頂の標識。
細かいお仕事も。
冷たくしたトマト(≧▽≦)
いいね！（連打！！
鬼ヶ城山11時17分。
11時50分、早く着いたらここを刈り込みながら待ちましょう、合流しましょう、の鬼ヶ城山登山口着。
30分近くしっかり刈り込んでくださり、すっきりーーーーーー(≧▽≦)！！
真新しいテープが、ひとの手が入った安堵感を与えてくれます(*^^*)
「距離は長かったけど、ほとんどがハイキングでしたよ！」と、笑顔でレポしてくださるFさん、神、、、m(_ _)m
やはり暑いなかだと登りが堪えたそう。
トレイルのコンディションが良いことも、歩いて確かめてこそわかること。そして、気になるところを刈り込み、手を入れて、テープの貼り替えをして、、、。おかげさまで「超」気になっていたコースに、またひとつ、「済」マークを付けることができました！！
「初めまして」を目指す、柚木城山登山口チーム！
さて、こちらは柚木城山登山口チーム。
現地集合くださっていたF先生と電話で連絡を取りつつ、Kさんの車で３人が鬼ヶ城山登山口から現地に向かい、今日初めて参加されるMさんとの合流を待ちます。
八幡東に送っていったMが現地に向かっているとKさんからお電話。「Mさんの姿が見えません」。国泰寺のあたり、己斐峠方面と行きつ戻りつしてくださる間に、Mさんとご連絡が取れました。なんと！古江側、広島学院そばの登山口で待ってくださっていましたm(_ _)m
直接見越山に向かってくださることになり、4人がスタート。己斐峠に駐車したMも後を追いかけます。
お電話で「見越山で待っててください」とお伝えしたⅯ。そのまま待ってもらってたらMさん干からびてたかも、、、m(_ _)m
ようやくお会いできたのは、柚木城山にも至らない鉄塔周辺。「この辺りから茂ってきます」。F先生の予告通り。鉄塔の足元にザックを下ろしに行くと、すでにチョキチョキと刈り始めている方の姿が！出会えました！
ひとしきり刈り込んだところで「初めまして」タイム♪登ってきて、待ってくださっててお会いできて本当に良かった(≧▽≦)
実は今日はF先生も古江から登って同じ道を通って来た、とのことで、おかげでMさんは蜘蛛の巣を払わずに登って来れたそう。
道すがら、この活動にご参加くださったきっかけを伺うと、なんと、ＨＷＴ協の団体会員である献水の滝物語さん主催の8月5日の平和湾岸トレイル献水ウォークの夜パートを歩いてくださっていました！そこから、HWTのFacebookなどをご覧になった、と。どこかでお顔とお名前をお見かけしたなぁ、、、と思っていたけど、繋がるご縁のありがたさを実感m(_ _)m！！
柚木城山山頂。
どこまで刈る？
笹原全体を人力で刈るのはキャパオーバーなので、笹に埋もれていた山頂の標識がしっかり足元まで見えるよう周辺を刈り込んで集合写真♪
この辺りから、刈り込みスイッチは入りっぱなし💦
基本的に道幅は広く、良い道だねー！な時間帯が長いけど、シダゾーンはトレイルにせり出していて、しっかり目に刈り込みました。
最後の、コワイ階段。
ただでさえ斜めになって滑りやすい階段に落ち葉が堆積しているので熊手で掃き、いちばん下の陽当たりの良い箇所は刈り込んですっきり！
12時40分、鬼ヶ城山登山口にゴール、合流～！
お待ちかねの、Tさんの、クーラーバック、開封(≧▽≦)
冷たい、甘ーい、梨ー(≧▽≦)
ＨＷＴのニューＴシャツ。Ｆ先生を激写！サイズ感が気になっている方。Ｆ先生着用サイズはMです！
お昼を過ぎてしまったけど、12時50分、全員での集合写真を撮って解散！
「猛暑日のなか、また、さまざま急きょの変更も、無理を聞いていただきありがとうございましたm(_ _)mm(_ _)m」
人数が多くてみんなでワイワイも良いな、と思いつつ、ついつい欲を出して2日分の予定を詰め込みましたが、おかげさまで、無事完了することができました！
トレイルに消えていくＭさん(≧▽≦)
Ｆ先生、Ｙさんはそのまま歩いて走っていかれます。
今日も、お疲れさまでした！
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＜８月のトレイル整備予定＞
夏のトレイルは整備するひとを待っています！
/26（水）広島コースNo3金ケ燈篭山登山口～愛宕神社～大師堂
/29（土）広島コースNo1野外活動センター～上山～上山天応登山口
＜9月のトレイル整備予定＞
毎週水（9/9、16、30）・土（9/5、12、19、26）定例整備行います。
★瀬戸コース集中整備デーを計画しています！
9/5（土）瀬戸コースNo２２古観音山登山口～古観音山～瀬戸島山～毘沙門堂のトレイル区間
9/16（水）瀬戸コースNo２１休山宮原登山口～休山～高烏山～音戸の瀬戸公園
毎年夏を越えると、トレイルの藪化・倒木等による荒れが顕著なコースです。
複数のチーム編成により集中的に整備を行いたく、奮ってのご参加をお待ちしています！
★集合場所&時間は追ってお知らせします。
・自車参加、JR参加について、参加お申込み時にお知らせください
※車出し可能な方、ご協力いただければ幸甚です。
・途中離脱ok（事前にお知らせ＆ご相談ください）！
・ルート上途中ピックアップ可能です、ご相談ください。
※諸事情で場所変更等の場合があります。予めご承知おき願います。
★体験参加歓迎！用具貸し出し＆実技指導いたします！
・山歩き装備＆服装（汚れ、破れを気にしないもの）、作業用グローブ（ゴム手袋）がおすすめ！
・飲みもの、昼食＆行動食を持参ください。
・暑さ、熱中症対策としてじゅうぶんな飲みもの（冷凍を含む）など、各自でご準備をお願いいたします。
★整備活動は、HWTの整備での遵守事項に基づいた整備をします。
・参加者さまにはHWT加入の保険が適用されます（必要事項お届けが必要）。
・参加申し込みは実施日 3 日前迄（参加費不要）！
※１５時までに下山します。暑さによっては、活動時間を短縮して実施します。
※最高気温が30度を越える真夏日の予報下では「活動開始時間を早める」「活動時間を短縮」などの対策により活動を実施します。
★お申込みはこちらから➡
★ご参加の前にご確認ください。
HWTで行う整備のそもそもの活動の目的や方針、具体的な活動内容、持ちもの、遵守事項などは「ボランティアに参加する」の以下のページにまとめています。ぜひご一読ください。
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☆市民の市民による市民のためのトレイルである広島湾岸トレイルは皆さまの寄付（ご厚意）と社会奉仕活動により維持・開発運営されています
広島湾岸トレイルの公式SNSへは、画面下のアイコンからアクセスできます(*^^*)
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